8月份，凌鋼優(yōu)特鋼產(chǎn)品首次嵌入中國一汽核心供應鏈，實(shí)現了40CrH、FAS2225等汽車(chē)關(guān)鍵部件用鋼的直接供貨。此舉標志著(zhù)凌鋼正式成為“共和國汽車(chē)工業(yè)的長(cháng)子”的直接供應商，在凌鋼發(fā)展史上具有里程碑意義，并為東北地區各產(chǎn)業(yè)之間協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能，助力東北全面振興取得新突破。
中國一汽是國有特大型汽車(chē)企業(yè)集團，汽車(chē)銷(xiāo)量規模位列中國汽車(chē)行業(yè)第一陣營(yíng)，其對供應商的準入管理非常嚴格。從2018年開(kāi)始對接至今，凌鋼和中國一汽開(kāi)展了多輪工藝技術(shù)交流、現場(chǎng)審核與產(chǎn)品認證。過(guò)程中，凌鋼產(chǎn)品雖通過(guò)二、三級客戶(hù)間接供貨中國一汽，但合作穩定性與供貨規模始終未能實(shí)現質(zhì)的突破。
今年以來(lái)，凌鋼認真落實(shí)鞍鋼集團“1357”工作部署和企業(yè)“12346”總體工作思路，將成為中國一汽直接供應商作為“頭號工程”。銷(xiāo)售部門(mén)打破傳統營(yíng)銷(xiāo)模式，以技術(shù)適配為核心，以問(wèn)題解決為導向，組建專(zhuān)項攻堅組全力推進(jìn)各項工作；技術(shù)部門(mén)聯(lián)合生產(chǎn)部門(mén)，針對中國一汽汽車(chē)轉向節、前軸等關(guān)鍵部件用鋼需求，有針對性地優(yōu)化冶煉工藝，最終使優(yōu)特鋼產(chǎn)品成分、力學(xué)性能等指標全面滿(mǎn)足中國一汽標準。通過(guò)銷(xiāo)研產(chǎn)一體化協(xié)同，凌鋼成功通過(guò)首批優(yōu)特鋼產(chǎn)品試用并與中國一汽簽訂長(cháng)期供貨協(xié)議，打通了進(jìn)入頭部汽車(chē)主機廠(chǎng)的“直達通道”，后續每月可實(shí)現穩定供貨。
此次供貨中國一汽的優(yōu)特鋼屬于高端定制化產(chǎn)品，標志著(zhù)凌鋼汽車(chē)用鋼向價(jià)值鏈高端邁出關(guān)鍵一步。未來(lái)，凌鋼將進(jìn)一步完善汽車(chē)用鋼產(chǎn)品矩陣，提升產(chǎn)品科技含量和附加值，為我國汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。