1月3日，1700余噸鞍鋼橋梁鋼從鞍鋼股份鲅魚(yú)圈分公司陸續發(fā)出，不久之后，它們將應用在世界第一大推力鋼箱拱橋——廣西柳州官塘大橋上。
廣西柳州官塘大橋在當地有著(zhù)穿越城市“綠肺”的最美通道之稱(chēng)。據悉該橋為提籃式無(wú)系桿鋼箱拱橋，主線(xiàn)全長(cháng)1155米，跨徑457米。大橋水中不設橋墩，受力全靠橫跨的主拱及兩端的拱座基礎。拱座基礎為鋼筋混凝土擴大基礎，能承受17500噸水平推力，為當今世界之最。
據了解，此次供貨的Q370qd橋梁鋼為鞍鋼首次批量生產(chǎn)，競標期間，鞍鋼橋梁鋼產(chǎn)銷(xiāo)研團隊及時(shí)跟蹤工程進(jìn)展，最終憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量以及良好的品牌形象，一舉拿下官塘大橋主橋鋼箱梁全部合同，共計13000余噸。
一直以來(lái)，作為我國橋梁鋼的引領(lǐng)者——鞍鋼橋梁鋼緊盯世界橋梁發(fā)展前沿，在近幾年的時(shí)間里斬獲佳績(jì)不斷，先后供應在美國最大懸索橋——韋拉扎諾海峽大橋、全球最長(cháng)鋼結構橋——港珠澳大橋、世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長(cháng)江大橋、世界最寬整體式鋼箱梁橋——虎門(mén)二橋、非洲大陸跨度最大懸索橋——莫桑比克馬普托—卡騰貝海峽大橋等世界著(zhù)名大橋，為我國及世界橋梁建設作出貢獻。
